2011年9月 再生産です　

EF66は1000t級の高速貨物列車を単機で牽引するために開発された定格出力は3900kWの直流電機機関車です。
・　昭和48年(1973)から生産された第二次増備車両をプロトタイプに模型化。 　
・　24系25形ブルートレイン、新旧コンテナ貨車の牽引にベストマッチする機関車。 　
・　EF66後期形(21〜55)の国鉄時代の形態をプロトタイプに、ヨーロッパの電気機関車を彷彿とさせる斬新な車体形状を忠実に再現。 　
・　ブルーの車体にクリームを塗り分けた美しいカラーリング、精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。 　
・　フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 　
・　ヘッドマークの装着を実現したクイックヘッドマーク(PAT.)を採用。 　
・　運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。 　
・　ナンバープレートは選択式(28、32、49、51)。 　
・　車体表記類を美しく表現。 　
・　ボディーマウント式カプラー採用(KATOカプラーアダプター選択式)。 　
・　付属部品 ・クイックヘッドマーク（富士、あさかぜ）・KATOカプラーアダプター（選択用）・選択式ナンバープレート・屋根上機器（ユーザー付部品） 　

拡大表示	KATO 3047 EF66 後期形 希望小売価格: 6,825円(税込) 価格: 5,110円(税込) 購入数: 個 この商品について問い合わせる 友達にメールですすめる